Na maanden van onrust is de Senaat eindelijk tot een tweeledige infrastructuurovereenkomst gekomen.De rekening zal naar verwachting in acht jaar tijd een waarde van meer dan 1 biljoen dollar hebben. In de overeengekomen deal is 7,5 miljard dollar inbegrepen voor het onderhouden van de oplaadinfrastructuur voor elektrische auto's.
Meer specifiek zal de 7,5 miljard dollar gaan naar de productie en installatie van openbare EV-laadstations in de VS.Als alles vooruitgaat zoals aangekondigd, zal dit de eerste keer zijn dat de VS ooit een nationale inspanning en investering heeft gedaan op het gebied van infrastructuur voor elektrische voertuigen.De politieke leiders hebben echter nog veel werk te doen voordat het wetsvoorstel wordt aangenomen.Het Witte Huis gedeeld via Teslarati:
“Het Amerikaanse marktaandeel in de verkoop van plug-in elektrische voertuigen (EV) is slechts een derde van de omvang van de Chinese EV-markt.De president is van mening dat dit moet veranderen.”
President Joe Biden deed een aankondiging waarin hij de tweepartijenovereenkomst onderbouwde en beweerde dat deze de Amerikaanse economie zou helpen.Het wetsvoorstel heeft tot doel nieuwe banen te creëren, de VS een sterkere mondiale concurrent te maken en de concurrentie tussen bedrijven op het gebied van elektrische auto's te vergroten, naast andere belangrijke technologieën die verband houden met infrastructuur.Volgens president Biden zou deze investering de EV-markt in de VS kunnen helpen groeien om te concurreren met die van China.Hij zei:
“Op dit moment heeft China de leiding in deze race.Maak er geen punt van.Het is een feit."
Het Amerikaanse volk hoopt op een bijgewerkt federaal EV-belastingkrediet of een verwante taal die de acceptatie van EV's bevordert door elektrische auto's betaalbaarder te maken.In de laatste paar updates over de status van de deal werd er echter niets vermeld over EV-credits of kortingen.
Posttijd: 31 juli 2021