Het marktaandeel van Tesla op het gebied van elektrische voertuigen zou kunnen dalen van 70% nu naar slechts 11% in 2025, als gevolg van de toegenomen concurrentie van General Motors en Ford, zo beweert de laatste editie van de jaarlijkse ‘Car Wars’-studie van Bank of America Merrill Lynch.
Volgens onderzoeksauteur John Murphy, een senior auto-analist bij Bank of America Merrill Lynch, zullen de twee Detroit-giganten Tesla halverwege het decennium inhalen, wanneer ze elk ongeveer 15 procent EV-marktaandeel zullen hebben.Dat is een stijging van ongeveer 10 procent marktaandeel ten opzichte van waar beide autofabrikanten nu staan, waarbij nieuwe producten zoals de F-150 Lightning en Silverado EV elektrische pick-ups naar verwachting de spectaculaire groei zullen aandrijven.
“De dominantie die Tesla had op de EV-markt, vooral in de VS, is voorbij.De komende vier jaar zal de situatie enorm in de tegenovergestelde richting evolueren.”John Murphy, senior autoanalist Bank of America Merrill Lynch
Murphy gelooft dat Tesla zijn dominante positie op de EV-markt zal verliezen omdat het zijn portfolio niet snel genoeg uitbreidt om gelijke tred te houden met zowel bestaande autofabrikanten als nieuwe startups die hun EV-assortiment uitbreiden.
De analist zegt dat Elon Musk, CEO van Tesla, de afgelopen tien jaar een vacuüm heeft gehad waarin hij kon opereren waar niet veel concurrentie was, maar “dat vacuüm wordt nu de komende vier jaar op enorme wijze opgevuld door zeer goede producten. .”
Tesla heeft de Cybertruck meerdere keren uitgesteld en ook de plannen voor de volgende generatie Roadster zijn uitgesteld.Volgens de meest recente updates van het bedrijf zullen zowel de elektrische vrachtwagen als de sportwagen ergens volgend jaar in productie gaan.
“[Elon] bewoog niet snel genoeg.Hij had een enorme overmoed dat [andere autofabrikanten] hem nooit zouden betrappen en nooit zouden kunnen doen wat hij doet, en zij doen het.”
Leidinggevenden van zowel Ford als General Motors hebben gezegd dat ze van plan zijn later dit decennium de titel van topfabrikant van elektrische auto’s van Tesla af te pakken.Ford schat dat het tegen 2026 wereldwijd twee miljoen elektrische voertuigen zal bouwen, terwijl GM zegt dat het in Noord-Amerika en China samen tot 2025 een capaciteit van meer dan 2 miljoen elektrische voertuigen zal hebben.
Andere voorspellingen uit het ‘Car Wars’-onderzoek van dit jaar zijn onder meer het feit dat ongeveer 60 procent van de nieuwe naamplaatjes tegen het modeljaar 2026 elektrisch of hybride zal zijn en dat de verkoop van elektrische voertuigen tegen die periode zal stijgen tot minstens 10 procent van de Amerikaanse verkoopmarkt. .
Posttijd: 02 juli 2022