Volgens nieuwe cijfers die deze week zijn gepubliceerd, zijn nu ruim driekwart miljoen elektrische voertuigen geregistreerd voor gebruik op de Britse wegen.Uit gegevens van de Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) blijkt dat het totale aantal voertuigen op de Britse wegen de 40.500.000 heeft overschreden, na een groei van 0,4 procent vorig jaar.
Maar niet in de laatste plaats dankzij de daling van het aantal registraties van nieuwe auto’s als gevolg van de coronaviruspandemie en het wereldwijde chiptekort, heeft de gemiddelde leeftijd van auto’s op de Britse wegen ook een recordhoogte van 8,7 jaar bereikt.Dat betekent dat ongeveer 8,4 miljoen auto’s – iets minder dan een kwart van het totale aantal op de weg – ouder zijn dan 13 jaar.
Dat gezegd zijnde is het aantal lichte bedrijfsvoertuigen, zoals bestelwagens en pick-ups, in 2021 merkbaar gestegen. Een stijging van 4,3 procent van hun aantal zorgde ervoor dat de totale top 4,8 miljoen bedroeg, of iets minder dan 12 procent van het totale aantal voertuigen op Britse wegen.
Niettemin stalen elektrische auto’s de show met een snelle groei.Plug-in voertuigen, inclusief plug-in hybrides en elektrische voertuigen, zijn nu goed voor ongeveer een op de vier registraties van nieuwe auto's, maar de omvang van het Britse autopark is zo groot dat ze nog steeds slechts één op de 50 auto's op de weg uitmaken.
En de acceptatie lijkt dramatisch te variëren in het hele land, waarbij een derde van alle plug-in auto's geregistreerd is in Londen en het zuidoosten van Engeland.En het merendeel van de elektrische auto’s (58,8 procent) is geregistreerd bij bedrijven, wat volgens de SMMT een weerspiegeling is van de lage belastingtarieven voor bedrijfsauto’s die bedrijven en wagenparkbeheerders aanmoedigen om over te stappen op elektrische voertuigen.
“De overstap van Groot-Brittannië naar elektrische voertuigen blijft in een stroomversnelling komen, met een record van één op de vijf registraties van nieuwe auto’s die nu plug-ins zijn”, aldus Mike Hawes, CEO van SMMT.“Ze vertegenwoordigen echter nog steeds slechts één op de vijftig auto’s op de weg, dus er is nog een aanzienlijke weg te gaan als we het wegvervoer snel volledig koolstofarm willen maken.
“De eerste opeenvolgende jaarlijkse daling van het aantal voertuigen in meer dan een eeuw laat zien hoe aanzienlijk de pandemie de sector heeft getroffen, waardoor Britten hun auto’s langer vasthielden.Nu de vlootvernieuwing essentieel is om het netto nulpunt te bereiken, moeten we het consumentenvertrouwen in de economie opbouwen en, voor chauffeurs, het vertrouwen in de laadinfrastructuur om de transitie naar de hoogste versnelling te krijgen.”
Posttijd: 10 juni 2022