De visie voor 2030 is om “de laadinfrastructuur weg te nemen als zowel een waargenomen als een reële barrière voor de adoptie van elektrische voertuigen”.Goede missieverklaring: check.
Er is £1,6 miljard ($2,1 miljard) toegezegd aan het Britse laadnetwerk, in de hoop tegen 2030 meer dan 300.000 openbare opladers te bereiken, tien keer zoveel als nu.
Er worden juridisch bindende normen (regels) vastgesteld voor laadexploitanten:
1. Ze moeten in 2024 voldoen aan de betrouwbaarheidsnormen van 99% voor laders van meer dan 50 kW. (uptime!)
2. Gebruik een nieuwe 'enkelvoudige betalingsstatistiek' zodat mensen prijzen tussen netwerken kunnen vergelijken.
3. Standaardiseer de betaalmethoden voor het opladen, zodat mensen geen veelvoud aan apps hoeven te gebruiken.
4. Mensen zullen hulp en ondersteuning moeten kunnen krijgen als ze problemen hebben met een oplader.
5. Alle laadpuntgegevens zullen openbaar zijn, mensen zullen laders gemakkelijker kunnen lokaliseren.
Aanzienlijke ondersteuning gericht op mensen die geen toegang hebben tot parkeergelegenheid op straat, en op snel opladen voor langere ritten.
£500 miljoen voor openbare opladers, waaronder £450 miljoen voor het LEVI-fonds dat projecten zoals EV-hubs en opladen op straat stimuleert.Ik ben van plan binnenkort de verschillende oplaadprojecten op straat te bekijken om meer te weten te komen over de vele innovaties die ik in Groot-Brittannië heb gezien.
Beloof dat u eventuele belemmeringen in de particuliere sector zult aanpakken, zoals het uitstellen van bouwvergunningen door gemeenten en hoge aansluitkosten.
“Het beleid van de regering is gericht op een door de markt geleide uitrol” en andere opmerkingen in het rapport maken vrij duidelijk dat de infrastructuurstrategie sterk afhankelijk is van particulier leiderschap dat ervoor moet zorgen dat de oplaadnetwerken werken en uitbreiden met de hulp (en regels) van de overheid. .
Ook lijken lokale autoriteiten meer macht te hebben en te worden gezien als de leiding van het programma, vooral via het Local EV Infrastructure Fund.
Nu heeft bp pulse een geweldige stap gezet en zijn eigen investering van £1 miljard ($1,31 miljard) aangekondigd in de ontwikkeling van het laadnetwerk in de komende tien jaar, die de overheid graag deelde samen met haar eigen infrastructuurplan.Goede marketing?
Nu komt het allemaal aan op de uitvoering.
Posttijd: 02-jun-2022