De visie voor 2030 is om "laadinfrastructuur te verwijderen als zowel een waargenomen als een reële barrière voor de adoptie van elektrische voertuigen". Goede missieverklaring: check.
£1,6 miljard ($2,1 miljard) is toegewezen aan het Britse laadnetwerk, met de hoop om tegen 2030 meer dan 300.000 openbare laadpunten te hebben, 10 keer zoveel als nu.
Er worden wettelijk bindende normen (regels) vastgesteld voor laadbeheerders:
1. Ze moeten in 2024 voldoen aan de betrouwbaarheidsnormen van 99% voor 50kW+ laders. (uptime!)
2. Gebruik een nieuwe 'enkele betalingsmetriek', zodat mensen prijzen in verschillende netwerken kunnen vergelijken.
3. Standaardiseer de betaalmethoden, zodat mensen niet meerdere apps hoeven te gebruiken.
4. Mensen moeten hulp en ondersteuning kunnen krijgen als ze problemen hebben met een oplader.
5. Alle laadpuntgegevens zijn openbaar, waardoor mensen laadpunten gemakkelijker kunnen vinden.
Er is veel steun voor mensen die geen toegang hebben tot parkeergelegenheid buiten de openbare weg, en voor snelladen voor langere ritten.
£500 miljoen voor openbare laadpunten, inclusief £450 miljoen voor het LEVI-fonds dat projecten zoals laadpunten voor elektrische voertuigen en laadpunten op straat stimuleert. Ik ben van plan om binnenkort de verschillende laadpunten op straat te bekijken om te zien welke innovaties ik in het Verenigd Koninkrijk heb gezien.
Beloof dat u eventuele belemmeringen aanpakt die de private sector ondervindt, zoals lokale overheden die de afgifte van bouwvergunningen vertragen en hoge verbindingskosten.
"Het beleid van de overheid is gericht op een marktgestuurde uitrol" en andere opmerkingen bij het rapport maken het vrij duidelijk dat de infrastructuurstrategie sterk afhankelijk is van privaat leiderschap dat ervoor moet zorgen dat de laadnetwerken werken en kunnen worden uitgebreid met de hulp (en regels) van de overheid.
Bovendien lijken lokale overheden meer macht te hebben en worden ze gezien als de leiders van het programma, vooral via het Local EV Infrastructure Fund.
Nu heeft bp pulse een geweldige zet gedaan en aangekondigd dat het zelf £1 miljard ($1,31 miljard) investeert in de ontwikkeling van het laadnetwerk voor de komende 10 jaar. De overheid deelde dit graag, samen met haar eigen infrastructuurplan. Goede marketing?
Nu komt het allemaal neer op de uitvoering.
Plaatsingstijd: 02-06-2022