Duitsland zal binnenkort een grote impuls krijgen aan zijn DC-snellaadinfrastructuur om de elektrificatie van de markt te ondersteunen.
Na de aankondiging van de mondiale raamovereenkomst (GFA) kondigden ABB en Shell het eerste grote project aan, dat zal resulteren in de installatie van meer dan 200 Terra 360-laders landelijk in Duitsland in de komende twaalf maanden.
De ABB Terra 360-laders hebben een vermogen tot 360 kW (ze kunnen ook tegelijkertijd maximaal twee voertuigen opladen met dynamische stroomverdeling).De eerste zijn onlangs ingezet in Noorwegen.
We vermoeden dat Shell van plan is de laders te installeren bij haar tankstations, onder het Shell Recharge-netwerk, dat naar verwachting in 2025 wereldwijd uit 500.000 oplaadpunten (AC en DC) zal bestaan en in 2030 uit 2,5 miljoen. Het doel is om het netwerk van stroom te voorzien. uitsluitend met 100 procent hernieuwbare elektriciteit.
István Kapitány, Global Executive Vice President van Shell Mobility zei dat de inzet van ABB Terra 360-laders “binnenkort” ook op andere markten zal plaatsvinden.Het is duidelijk dat de omvang van de projecten geleidelijk zou kunnen toenemen tot duizenden in heel Europa.
“Bij Shell streven we ernaar koploper te zijn op het gebied van EV-laden door onze klanten opladen aan te bieden waar en wanneer het hen uitkomt.Voor bestuurders die onderweg zijn, vooral voor lange ritten, is laadsnelheid van cruciaal belang en elke minuut wachten kan een groot verschil maken voor hun reis.Voor eigenaren van wagenparken is snelheid belangrijk voor het bijladen gedurende de dag, waardoor het EV-park in beweging blijft.Daarom zijn we blij dat we, via onze samenwerking met ABB, onze klanten het snelste opladen kunnen aanbieden, eerst in Duitsland en binnenkort ook in andere markten.”
Het lijkt erop dat de industrie haar investeringen in de snellaadinfrastructuur versnelt, aangezien BP en Volkswagen recentelijk binnen 24 maanden tot 4.000 extra 150 kW-laders (met geïntegreerde batterijen) hebben aangekondigd in Groot-Brittannië en Duitsland.
Dit is een zeer belangrijke verschuiving om massa-elektrificatie te ondersteunen.De afgelopen tien jaar zijn er ruim 800.000 volledig elektrische auto’s geregistreerd, waarvan ruim 300.000 in de afgelopen twaalf maanden en bijna 600.000 binnen 24 maanden.Binnenkort zal de infrastructuur een miljoen nieuwe BEV's moeten verwerken en over een paar jaar een miljoen extra nieuwe BEV's per jaar.
Posttijd: 22 mei 2022