Duitsland krijgt binnenkort een flinke impuls voor zijn DC-snellaadinfrastructuur om de elektrificatie van de markt te ondersteunen.
Na de aankondiging van de wereldwijde raamovereenkomst (GFA) hebben ABB en Shell het eerste grote project aangekondigd, dat zal resulteren in de installatie van meer dan 200 Terra 360-laders in heel Duitsland in de komende 12 maanden.
De ABB Terra 360-laders hebben een vermogen tot 360 kW (ze kunnen ook tot twee voertuigen tegelijk opladen met dynamische stroomverdeling). De eerste exemplaren zijn onlangs in Noorwegen in gebruik genomen.
Wij vermoeden dat Shell van plan is de laders te installeren bij haar tankstations, binnen het Shell Recharge-netwerk. Naar verwachting zal dit netwerk in 2025 wereldwijd uit 500.000 laadpunten (AC en DC) bestaan en in 2030 uit 2,5 miljoen. Het doel is om het netwerk uitsluitend van 100 procent hernieuwbare elektriciteit te voorzien.
István Kapitány, Global Executive Vice President van Shell Mobility, zei dat de uitrol van ABB Terra 360-laders "binnenkort" ook in andere markten zal plaatsvinden. Het is duidelijk dat de omvang van de projecten geleidelijk zal toenemen tot duizenden in heel Europa.
Bij Shell streven we ernaar koploper te zijn in het opladen van elektrische voertuigen door onze klanten te laten opladen wanneer en waar het hen uitkomt. Voor bestuurders die onderweg zijn, met name op lange ritten, is de laadsnelheid cruciaal en kan elke minuut wachten een groot verschil maken tijdens hun reis. Voor wagenparkbeheerders is snelheid belangrijk om overdag bij te laden, zodat elektrische wagenparken in beweging blijven. Daarom zijn we blij dat we onze klanten via onze samenwerking met ABB de snelste laadmogelijkheden kunnen bieden, eerst in Duitsland en binnenkort ook in andere markten.
Het lijkt erop dat de sector de investeringen in snellaadinfrastructuur versnelt. Zo hebben BP en Volkswagen onlangs aangekondigd dat ze binnen 24 maanden maar liefst 4.000 extra 150 kW-laders (met geïntegreerde batterijen) in het Verenigd Koninkrijk en Duitsland zullen plaatsen.
Dit is een zeer belangrijke verschuiving ter ondersteuning van massale elektrificatie. In de afgelopen 10 jaar zijn er meer dan 800.000 volledig elektrische auto's geregistreerd, waarvan meer dan 300.000 in de afgelopen 12 maanden en bijna 600.000 in 24 maanden. Binnenkort moet de infrastructuur een miljoen nieuwe elektrische auto's kunnen verwerken en over een paar jaar nog eens een miljoen nieuwe elektrische auto's per jaar.
Geplaatst op: 22 mei 2022