Stroomlijn het opladen van uw elektrische auto thuis met een veilige, betrouwbare en kosteneffectieve autolader van 11 kW.Het EVSE-thuislaadstation is niet gekoppeld aan een netwerk en vereist geen activering.Elimineer ‘bereikangst’ door een niveau 2 EV-oplader bij u thuis te installeren.EvoCharge biedt een geschatte actieradius van 40 tot 50 km per oplaaduur.Gebruik de universele IEC 62196-2-stekker en werk met alle EV's en plug-in hybrides in het Verenigd Koninkrijk en Europa.
Waarom een elektrische auto met 11kW opladen?
Thuis kunt u een huishoudlader van 7 kW gebruiken, maar op andere plaatsen, bijvoorbeeld op kantoor of op de parkeerplaats van een supermarkt, kunt u snellere laders gebruiken die tot 43 kW uitgangsvermogen uit de voeding halen.Dus als u de ingebouwde lader van uw elektrische auto hebt geüpgraded om opladen van 11 kW te ondersteunen, of als deze standaard wordt geleverd met een lader van 11 kW, kunt u uw voertuig mogelijk 50 kilo zwaarder opladen dan thuis.U kunt uw elektrische auto nog steeds aansluiten op een openbare lader met een vermogen van meer dan 7 kW of 11 kW, maar dit is het maximale verbruik van uw elektrische auto.Het oplaadpunt voor elektrische voertuigen van 7 kW zorgt voor een extra actieradius van 30 mijl per uur. Met een laadstation van 11 kW kunt u tegelijkertijd 61 kilometer afleggen.OPMERKING: Deze verschillen van de 100+ kW DC-snelladers die te vinden zijn bij tankstations langs de snelweg.De DC-lader omzeilt de ingebouwde lader en laadt de batterij rechtstreeks op, zodat deze niet beperkt is tot een specifiek stopcontact.
Is het de moeite waard?
Als u uw huis wilt opladen met 11 kW of meer, moet u een elektricien raadplegen om erachter te komen of het mogelijk is om de stroomvoorziening van uw huis om te zetten in driefasige elektriciteit. Het is eenvoudig, maar de extra kosten zijn het niet waard tenzij u uw auto echt binnen 5 uur moet opladen in plaats van elke nacht in 8 uur.Op het moment van schrijven bood Vauxhall een extra pieklaadcapaciteit van 11 kW aan voor £ 360 op sommige EV’s – interessant genoeg hebben sommige modellen dit al standaard – om de laadtijden bij sommige openbare laadstations te verkorten.Of het de moeite waard is, is geheel aan jou.In het geval van een gezinsauto rijdt u misschien niet, in het geval van dagelijks woon-werkverkeer kan dit de keuze zijn. Alleen u kunt beslissen.
Welke EV-snellader heb ik nodig?
Beslissen welke snelle thuislader je nodig hebt, is meer dan op het eerste gezicht lijkt.We zullen zien hoe de laadtijd wordt berekend en met welke factoren rekening moet worden gehouden.Ten slotte geven we onze aanbevelingen op basis van enkele veelvoorkomende gebruiksscenario's.
Hoeveel energie verbruikt uw elektrische auto?
Voor benzinevoertuigen wordt het brandstofverbruik berekend in liters per 100 km.Voor elektrische voertuigen worden vaak wattuur per kilometer gebruikt.
Middelgrote elektrische auto (Tesla Model 3): 180 Wh/km
Grote EV (Tesla Model S): 230 Wh/km
SUV EV (Tesla Model X): 270 Wh/km
10 km per dag rijden met het model 3 kost ca.180 x 10 = 1800 Wh of 1,8 kilowattuur (kWh) per dag.
Hoe ver je reist
Wij berekenen uw dagelijkse energieverbruik op basis van de afstand die u doorgaans in een jaar aflegt.Elke dag zal anders zijn, maar het geeft je een idee.
km per jaar / 365 = km/dag.
15.000 km/jaar = 41 km/dag
25.000 km/jaar = 68 km/dag
40.000 km/jaar = 109 km/dag
60.000 km/jaar = 164 km/dag
Hoeveel energie moet je opladen??
Om uw dagelijkse energieverbruik te vinden bij het opladen van een elektrisch voertuig, vermenigvuldigt u uw km/dag met Wh/km voor de auto.
Tesla Model 3 is 41 km/dag = 41 * 180 / 1000 = 7,38 kWh/dag
gemiddelde EV - Tesla Model 3 41 km/dag = 7 kWh/dag 68 km/dag = 12 kWh/dag 109 km/dag = 20 kWh/dag
Groot elektrisch voertuig - Tesla Model S 41 km/dag = 9 kWh/dag 68 km/dag = 16 kWh/dag 109 km/dag = 25 kWh/dag
SUV - Tesla Model X 41 km/dag = 11 kWh/dag 68 km/dag = 18 kWh/dag 109 km/dag = 29 kWh/dag
Hoe snel kun jij herladen?
Je hebt er misschien nog niet eerder over nagedacht, maar de ‘oplaadsnelheid’ van een benzineauto is de snelheid waarmee brandstof de tank verlaat, gemeten in liters per seconde.Bij het opladen van elektrische voertuigen meten we dit in kW.Er zijn drie gangbare laadtarieven voor thuisladers: standaard stopcontact: 2,3 kW (10 A) eenfasige wandlader: 7 kW (32 A) driefasige wandlader: 11 kW (16 A x 3 fasen) wandlader met een vermogen van 7 kW krijg je 7 kWh energie per uur opladen.
Hoe lang duurt het laden?
De laadtijd kunnen we berekenen door de benodigde hoeveelheid energie te vermenigvuldigen met de snelheid waarmee deze in het elektrische voertuig wordt ingevoerd.
De Tesla Model 3, die 41 km per dag aflegt, verbruikt ongeveer 7 kWh per dag.Het opladen van een 2,3 kW-oplader duurt 3 uur, een 7 kW-oplader duurt 1 uur en een 11 kW-oplader duurt 40 minuten, ervan uitgaande dat hij elke dag wordt opgeladen.
Medium EV - Tesla Model 3 met 2,3 kW lader 41 km/dag = 7 kWh/dag = 3 uur 68 km/dag = 12 kWh/dag = 5 uur 109 km/dag = 20 kWh/ Dag = 9 uur
Medium EV - Tesla Model 3 met 7kW-lader 41 km/dag = 7 kWh/dag = 1 uur 68 km/dag = 12 kWh/dag = 2 uur 109 km/dag = 20 kWh/dag = 3 uur
Middelgrote EV - Tesla Model 3 met 11kW-lader 41 km/dag = 7 kWh/dag = 0,6 uur 68 km/dag = 12 kWh/dag = 1 uur 109 km/dag = 20 kWh/dag dag = 2 uur
Posttijd: 26 mei 2023