Oplaadstations voor elektrische voertuigen zijn een opkomende technologie. Als zodanig leren de hosts van laadstations en EV-chauffeurs snel alle verschillende terminologie en concepten. J1772 lijkt op het eerste gezicht bijvoorbeeld een willekeurige reeks letters en cijfers. Niet zo. Na verloop van tijd zal de J1772 waarschijnlijk worden gezien als de standaard universele stekker voor opladen op niveau 1 en niveau 2.
De nieuwste standaard in de wereld van EV-laden is OCPP.
OCPP staat voor Open Charge Point Protocol. Deze laadstandaard wordt gereguleerd door de Open Charge Alliance. In termen van de leek is het een open netwerk voor EV-laadstations. Wanneer u bijvoorbeeld een mobiele telefoon koopt, kunt u kiezen tussen een aantal mobiele netwerken. Dat is in wezen OCPP voor laadstations.
Vóór OCPP waren kostennetwerken (die doorgaans de prijzen, toegang en sessielimieten beheersen) gesloten en konden sitehosts niet van netwerk wisselen als ze andere netwerkfuncties of prijzen wilden. In plaats daarvan moesten ze de hardware (het laadstation) volledig vervangen om een ander netwerk te krijgen. Om verder te gaan met de telefoonanalogie, zonder OCPP: als je een telefoon van Verizon kocht, moest je hun netwerk gebruiken. Als je naar AT&T wilde overstappen, moest je een nieuwe telefoon kopen bij AT&T.
Met OCPP kunnen locatiehosts er zeker van zijn dat de hardware die ze installeren niet alleen toekomstbestendig is voor de komende technologische ontwikkelingen, maar er ook op kunnen vertrouwen dat ze over het beste laadnetwerk beschikken dat hun stations beheert.
Het belangrijkste is dat een functie genaamd plug and charge de oplaadervaring aanzienlijk verbetert. Met plug-and-charge kunnen EV-bestuurders eenvoudigweg de stekker in het stopcontact steken om te beginnen met opladen. De toegang en facturering worden naadloos tussen de lader en de auto afgehandeld. Met plug-and-charge is het niet meer nodig om met creditcards te swipen, RFID-taps of smartphone-apps te tappen.
Posttijd: 14 augustus 2021