Om 5,7 miljoen tot 7,4 miljoen elektrische voertuigen in Duitsland te ondersteunen, wat neerkomt op een marktaandeel van 35% tot 50% van de verkoop van personenauto’s, zullen tegen 2025 180.000 tot 200.000 openbare laders nodig zijn, en in totaal zullen er tegen 2025 448.000 tot 565.000 laders nodig zijn. 2030. Laders geïnstalleerd tot en met 2018 vertegenwoordigden 12% 13% van de oplaadbehoeften in 2025, en 4% tot 5% van de oplaadbehoeften in 2030. Deze verwachte behoeften vormen ongeveer de helft van het door Duitsland aangekondigde doel van 1 miljoen openbare opladers in 2030, zij het voor minder voertuigen dan de overheidsdoelstellingen.
Welvarende gebieden met een hoger verbruik en grootstedelijke gebieden vertonen de grootste laadkloof. In de welvarende gebieden waar nu de meeste elektrische voertuigen worden geleased of verkocht, is de behoefte aan opladen het grootst. In minder welvarende gebieden zal de toegenomen behoefte een weerspiegeling zijn van welvarende gebieden naarmate elektrische auto’s naar de secundaire markt verhuizen. De lagere beschikbaarheid van thuislaadstations in grootstedelijke gebieden draagt ook bij aan een toename van de behoefte. Ondanks dat de meeste grootstedelijke gebieden doorgaans een grotere oplaadkloof hebben dan niet-grootstedelijke gebieden, blijft de behoefte groot in minder welvarende plattelandsgebieden, die gelijke toegang tot elektrificatie vereisen.
Naarmate de markt groeit, kunnen meer voertuigen per lader worden ondersteund. Uit de analyse blijkt dat de verhouding elektrische voertuigen per lader met normale snelheid zal stijgen van negen in 2018 naar 14 in 2030. Batterij-elektrische voertuigen (BEV) per DC-snellader zullen toenemen van 80 BEV's per snellader naar meer dan 220 voertuigen per snellader. Bijbehorende trends in deze periode zijn onder meer een verwachte afname van de beschikbaarheid van thuisladen omdat meer elektrische voertuigen in handen zijn van mensen die 's nachts niet op straat kunnen parkeren, een beter gebruik van openbare laders en een toename van de laadsnelheid.
Posttijd: 20 april 2021