Mercedes-Benz Vans kondigde een versnelling aan van zijn elektrische transformatie met toekomstplannen voor Europese productielocaties.
De Duitse productiesector is van plan de fossiele brandstoffen geleidelijk af te schaffen en zich te concentreren op volledig elektrische modellen. Halverwege dit decennium zullen alle nieuw door Mercedes-Benz geïntroduceerde bestelwagens uitsluitend elektrisch zijn, zegt het bedrijf.
Het aanbod van Mercedes-Benz Vans bestaat momenteel uit elektrische bestelwagens uit het midden- en grootformaat, die binnenkort ook zullen worden aangevuld met kleine elektrische bestelwagens:
- eVito gesloten bestelwagen en eVito Tourer (passagiersversie)
- eSprinter
- EQV
- eCitan en EQT (in samenwerking met Renault)
In de tweede helft van 2023 zal het bedrijf de volledig elektrische Mercedes-Benz eSprinter van de volgende generatie introduceren, gebaseerd op het Electric Versatility Platform (EVP), die op drie locaties zal worden geproduceerd:
- Düsseldorf, Duitsland (alleen gesloten bestelwagenversie)
- Ludwigsfelde, Duitsland (alleen chassismodel)
- Ladson/Noord-Charleston, South Carolina
Mercedes-Benz Vans wil in 2025 een volledig nieuwe, modulaire, volledig elektrische bestelwagenarchitectuur lanceren, genaamd VAN.EA (MB Vans Electric Architecture), voor middelgrote en grote bestelwagens.
Een van de belangrijkste punten van het nieuwe plan is om de productie van grote bestelwagens (eSprinter) in Duitsland te behouden, ondanks de stijgende kosten, en tegelijkertijd een extra productiefaciliteit toe te voegen aan een bestaande Mercedes-Benz-locatie in Midden-/Oost-Europa – mogelijk in Kecskemet, Hongarije, volgensAutomobielnieuws.
Het is de bedoeling dat de nieuwe fabriek twee modellen zal produceren, één gebaseerd op de VAN.EA en één gebaseerd op de tweede generatie elektrische bestelwagen, het Rivian Light Van (RLV)-platform – onder een nieuwe joint venture-overeenkomst.
De fabriek in Düsseldorf, de grootste productiefabriek van Mercedes-Benz Vans, gaat ook een grote elektrische bestelwagen produceren, gebaseerd op de VAN.EA: de open carrosserievarianten (platform voor carrosseriebouwers of diepladers). Het bedrijf is van plan in totaal 400 miljoen euro te investeren in de nieuwe elektrische voertuigen.
VAN.EA productielocaties:
- Düsseldorf, Duitsland: grote bestelwagens – de open carrosserievarianten (platform voor carrosseriebouwers of diepladers)
- Nieuwe vestiging op een bestaande Mercedes-Benz vestiging in Midden-/Oost-Europa: grote bestelwagens (gesloten model/gesloten bestelwagen)
Dat is een behoorlijk uitgebreid plan voor een 100% elektrische toekomst.
Posttijd: 16 september 2022