Zoals u, beste lezers, ongetwijfeld weet, is het korte antwoord ja. De meesten van ons besparen 50% tot 70% op onze energierekening sinds we elektrisch zijn. Er is echter een uitgebreider antwoord: de kosten van opladen hangen van veel factoren af, en onderweg opladen is een heel andere kwestie dan 's nachts thuis opladen.
Het kopen en installeren van een thuislader brengt kosten met zich mee. Eigenaren van elektrische auto's kunnen rekenen op ongeveer $ 500 voor een goede UL- of ETL-gecertificeerde lader.
laadstation, en nog veel meer voor een elektricien. In sommige gebieden kunnen lokale subsidies de pijn verlichten. Zo komen klanten van nutsbedrijven in Los Angeles mogelijk in aanmerking voor een korting van $ 500.
Thuis opladen is dus handig en goedkoop, en ijsberen en kleinkinderen zijn er dol op. Maar als je de weg op gaat, is het een ander verhaal. Snelladers langs de snelweg worden steeds talrijker en handiger, maar ze zullen waarschijnlijk nooit goedkoop zijn. The Wall Street Journal berekende de kosten van een roadtrip van 480 kilometer en ontdekte dat een elektrische automobilist doorgaans net zoveel of meer betaalt dan een benzineauto.
In Los Angeles, een gebied met een van de hoogste benzineprijzen van het land, zou de hypothetische Mach-E-bestuurder een klein bedrag besparen op een roadtrip van 480 kilometer. Elders zouden elektrische bestuurders $ 4 tot $ 12 meer uitgeven om 480 kilometer in de elektrische auto af te leggen. Op een rit van 480 kilometer van St. Louis naar Chicago betaalt de Mach-E-eigenaar mogelijk $ 12,25 meer aan energie dan de eigenaar van de RAV4. Slimme elektrische roadtrippers kunnen echter vaak wat gratis kilometers toevoegen aan hotels, restaurants en andere stops, dus die extra 12 dollar voor elektrisch rijden moet als een worstcasescenario worden beschouwd.
Amerikanen houden van de mystiek van de open weg, maar zoals de WSJ opmerkt, maken de meesten van ons niet zo vaak roadtrips. Minder dan een half procent van alle ritten in de VS is langer dan 240 kilometer, volgens een onderzoek van het Amerikaanse ministerie van Transport. Voor de meeste automobilisten zouden de kosten van het opladen tijdens een roadtrip dus geen doorslaggevende factor moeten zijn bij hun aankoopbeslissing.
Uit een onderzoek van Consumer Reports uit 2020 bleek dat elektrische automobilisten aanzienlijke besparingen kunnen verwachten op zowel onderhouds- als brandstofkosten. Elektrische auto's kosten de helft minder in onderhoud en de besparingen bij thuisladen compenseren de kosten voor het opladen tijdens een incidentele roadtrip ruimschoots.
Plaatsingstijd: 15-01-2022