Australië wil het voortouw nemen bij de transitie naar elektrische voertuigen

Australië zou binnenkort de Europese Unie kunnen volgen bij het verbieden van de verkoop van voertuigen met verbrandingsmotor. De regering van het Australian Capital Territory (ACT), de machtszetel van het land, heeft een nieuwe strategie aangekondigd om de verkoop van ICE-auto’s vanaf 2035 te verbieden.

Het plan schetst verschillende initiatieven die de ACT-regering wil implementeren om de transitie te helpen, zoals het uitbreiden van het openbare laadnetwerk, het verstrekken van subsidies voor het installeren van laadinfrastructuur bij appartementen, en meer. Dit is de eerste jurisdictie van het land die de verkoop gaat verbieden en benadrukt een potentieel probleem in het land waar staten tegenstrijdige regels en voorschriften vaststellen.

De ACT-regering streeft er ook naar dat 80 tot 90 procent van de nieuwe autoverkoop in het gebied uit batterij-elektrische en waterstof-brandstofcel-elektrische voertuigen zal bestaan. De regering wil taxi- en ritdeelbedrijven ook verbieden om meer ICE-voertuigen aan hun wagenpark toe te voegen. Er zijn plannen om het openbare infrastructuurnetwerk van het rechtsgebied tegen 2023 uit te breiden tot 70 laders, met als doel er in 2025 180 te hebben.

Volgens Car Expert hoopt de ACT de EV-revolutie in Australië te leiden. Het gebied biedt al genereuze renteloze leningen tot $15.000 voor in aanmerking komende EV’s en twee jaar gratis registratie. De territoriale regering zei ook dat haar plan de regering zou oproepen om, indien van toepassing, alleen emissievrije voertuigen te leasen, met plannen om ook de vervanging van zware voertuigen te onderzoeken.

De aankondiging van ACT komt slechts enkele weken nadat de Europese Unie had aangekondigd dat zij de verkoop van nieuwe ICE-auto's in haar rechtsgebied tegen 2035 zou verbieden. Dit helpt voorkomen dat individuele landen tegenstrijdige regelgeving creëren die de auto-industrie extra kosten en complexiteit zou bezorgen.

De aankondiging van de ACT-regering zou de weg kunnen bereiden voor federale regelgeving die elke staat en territorium in Australië op één lijn brengt. Het doel voor 2035 is ambitieus en het zal nog ruim tien jaar duren voordat het werkelijkheid wordt. De ziekte is verre van permanent en treft tot nu toe slechts een klein deel van de bevolking. De auto-industrie is echter aan het veranderen, en overheden over de hele wereld nemen hier ter voorbereiding kennis van.


Posttijd: 02 augustus 2022