Australië zou binnenkort het voorbeeld van de Europese Unie kunnen volgen en de verkoop van voertuigen met een verbrandingsmotor kunnen verbieden. De regering van het Australisch Hoofdstedelijk Territorium (ACT), de machtszetel van het land, heeft een nieuwe strategie aangekondigd om de verkoop van auto's met een verbrandingsmotor vanaf 2035 te verbieden.
Het plan schetst verschillende initiatieven die de regering van het Australisch Hoofdstedelijk Territorium wil implementeren om de transitie te bevorderen, zoals de uitbreiding van het openbare laadnetwerk, het aanbieden van subsidies voor de installatie van laadinfrastructuur bij appartementen, en meer. Dit is de eerste jurisdictie in het land die een verkoopverbod invoert en benadrukt een mogelijk probleem in het land, aangezien staten tegenstrijdige regels en voorschriften hanteren.
De regering van het Australisch Hoofdstedelijk Territorium streeft er ook naar dat 80 tot 90 procent van de nieuwe autoverkopen in het gebied batterij-elektrische en waterstof-brandstofcelvoertuigen zijn. De regering wil ook taxi- en deelautobedrijven verbieden om meer ICE-voertuigen aan hun wagenpark toe te voegen. Er zijn plannen om het openbare infrastructuurnetwerk van het gebied uit te breiden tot 70 laadpunten in 2023, met als doel 180 in 2025.
Volgens Car Expert hoopt het ACT de Australische revolutie in elektrische voertuigen te leiden. Het gebied biedt al royale renteloze leningen tot $ 15.000 aan voor in aanmerking komende elektrische voertuigen en twee jaar gratis registratie. De territoriale overheid kondigde ook aan dat het plan de overheid ertoe zou brengen om alleen emissievrije voertuigen te leasen waar mogelijk, en dat er plannen zijn om ook de vervanging van zware vlootvoertuigen te onderzoeken.
De aankondiging van ACT komt slechts enkele weken nadat de Europese Unie aankondigde dat ze vanaf 2035 de verkoop van nieuwe ICE-auto's in haar hele rechtsgebied wil verbieden. Hiermee wordt voorkomen dat afzonderlijke landen tegenstrijdige regelgeving opstellen die de kosten en complexiteit van de auto-industrie zou vergroten.
De aankondiging van de regering van het Australisch Hoofdstedelijk Territorium zou de weg kunnen vrijmaken voor federale regelgeving die elke staat en elk territorium in Australië op één lijn brengt. De doelstelling voor 2035 is ambitieus en het duurt nog meer dan tien jaar voordat deze werkelijkheid wordt. Het is verre van permanent en heeft tot nu toe slechts betrekking op een klein deel van de bevolking. De auto-industrie verandert echter, en overheden wereldwijd nemen dit ter voorbereiding waar.
Plaatsingstijd: 02-08-2022