Zoals we allemaal weten,DCopladen gaat sneller danACopladen en dient om te voldoen aan de snellaadbehoeften van mensen. Van alle oplaadapparaten voorelektrische voertuigen30kW DC-laders onderscheiden zich door hun snelle laadtijd en hoge efficiëntie. We gaan hier verder op in en bespreken uitgebreid het werkingsprincipe en de laadtijd, evenals de veilige bedienings- en onderhoudsprocedures ervan.
Hoe laadt een 30 kW DC-lader voor elektrische voertuigen een elektrisch voertuig op?
Een DC-autolader werkt door wisselstroom om te zetten in gelijkstroom via een gelijkrichter en deze gelijkstroom vervolgens rechtstreeks naar uw auto te sturen.accu van een elektrische autoom op te laden. Om er een te gebruiken, steekt u eenvoudig de laadstekker in de poort van uw elektrische auto voordat u het laadstation start (als uw lader de plug-and-charge-modus ondersteunt, hoeft u deze stap niet handmatig uit te voeren). Het systeem bewaakt de batterijstatus en past de output dienovereenkomstig aan voor veilig en efficiënt opladen.
Hoe een 30kW DC-lader te bedienen
Het is belangrijk om de werking en het onderhoud van uw 30 kW elektrische autolader te begrijpen voordat u deze koopt of op een openbare plaats gebruikt. Hier is mijn checklist voor het beste gebruik en onderhoud van uw 30 kW-lader:
1. RLees en begrijp uw gebruiksaanwijzing:
Nadat u online een elektrische autolader hebt gekocht, ontvangt u thuis de installatiekit en de gebruiksaanwijzing van uw groothandel. Lees en begrijp deze gebruiksaanwijzing voordat u uw nieuwe elektrische autolader voor het eerst gebruikt, zodat u bekend bent met alle stappen en veiligheidsmaatregelen.
2.Sluit de oplader correct aan:
BVoordat u begint met opladen, moet u controleren of de laadstekker goed vastzit in de overeenkomstige sleuf op de laadpoort van het elektrische voertuig, of deze niet beschadigd is en of de capaciteit (bijv. 20% overladen) niet hoger is dan het niveau dat tot overladen zou kunnen leiden (er zou namelijk een onbedoelde of overmatige overlading kunnen plaatsvinden).
Is een 30kW DCCladerSgeschikt voorHthuisCopladen?
De 30kW DC-lader is geen goede laadoplossing voor thuis. Thuisladen gebeurt met AC-laders met een lager vermogen, meestal 3-7 kW. 30kW-laders worden gebruikt in commerciële gebouwen, op parkeerplaatsen voor elektrische auto's of langs snelwegen.
1. Vereisten voor driefasenstroom:
Voor de installatie van een 30 kW elektrische autolader is driefasenspanning vereist. De meeste huishoudens ondersteunen dit echter niet.driefasen elektriciteit(ze gebruikeneenfase-elektriciteit). Dit zal de kosten aanzienlijk verhogen als u uw elektrische infrastructuur wilt upgraden.
2. Complexiteit van de installatie:
De installatie van 30kW DC-laders kan complexere elektrotechnische werkzaamheden met zich meebrengen. Hierbij zijn aanzienlijke aanpassingen aan voedingen met een hogere capaciteit en bedrading nodig om optimale installatieprocedures te realiseren.
2. Hoge kosten:
DC-laders voor woningen zijn doorgaans duurder dan AC-laders. De installatie ervan kan betekenen dat een huiseigenaar duizenden euro's extra moet investeren.
3. Snelle laadsnelheden:
Snelladen voor elektrische voertuigen hoeft in de meeste huishoudens niet per se snel te gebeuren. HSommige AC-laders met een lager specifiek vermogen kunnen voldoende zijn voor de dagelijkse oplaadbehoeften thuis, wanneer ze tijdens vrije uren in de nacht worden gebruikt.
Hoe lang duurt het om een elektrische auto volledig op te laden met een 30 kW DC-lader?
Het inschatten van de laadtijd van een elektrische auto hoeft niet moeilijk te zijn:JBereken eerst de capaciteit van de batterij, de resterende lading en het laadvermogen voordat u deze in de formule invoert:
De formule voor de oplaadtijd van een elektrische auto= Batterijcapaciteit vermenigvuldigd met (100-100% huidige laadstroom). Gedeeld door het nominale vermogen van de lader (kW).
Voorbeeldgegevens:Laadrendement = 90%.
Berekeningsproces:(Lage batterijspanning = 30 kW x 0,9, of 30 kWh x 27 uur oplaadtijd.
Oplaadtijd＝2,22 uur
De oplaadtijd van deze elektrische auto met een capaciteit van 60 kWh met een 30kW-lader bedraagt ongeveer 2,22 uur vanaf een volledig opgeladen accu. Deze berekening kan echter afwijken als gevolg van andere factoren, zoals de conditie van de accu of de omgevingstemperatuur, die de werkelijke oplaadtijd beïnvloeden.
Vergelijking van de beste 30kW DC-laders op de markt
Met zoveel 30kw Vanwege de beschikbare opties voor DC-laders op de markt kunnen bestuurders van elektrische voertuigen zich overweldigd en verward voelen bij het selecteren van hun ideale 30kw DC EV-laders. Als hulp voor mijn mede-EV-rijders, twee 30 kW DC EV-laders van Joint (een gerenommeerd bedrijf voor EV-laders) werden gekozen als voorbeelden om te gebruiken als vergelijkingsmateriaal en om te vergelijken.
Product 1: Gezamenlijke EVD001
Om de laadervaring van de gebruiker te optimaliseren, beschikt de Joint EVD001 over een innovatieve uittrekbare voedingsmodule voor eenvoudiger onderhoud, een intuïtieve 7-inch touchscreeninterface met Play & Charge-functie voor vereenvoudigd gebruik,LTEconnectiviteit via Wi-Fi of Ethernet, twee laadpunten die twee elektrische voertuigen tegelijk kunnen opladen - plus nog meer functies om de ervaring voor iedereen te verbeteren.
Product 2: Gezamenlijke EVD 100
DeGezamenlijke EVCD100 30kW DC-laderbeschikt over een eenvoudige onderhoudsprocedure met zijn uittrekbare voedingsmodule voor optimaal gebruik van de laadspanning van 200V tot 1000V voor compatibele EV-modellen thuis, in winkelcentra of in wagenparken.
Deze gezamenlijke EVCD100 30kWDC-snellader voor elektrische voertuigenbeschikt over eenCCS2Standaard oplaadaansluiting en inclusief een kabel van 5 meter voor een optimale laadervaring. Gebruikers zullen grote voordelen ervaren bij de overstap van duurdere laders zoals de EVD001 en EVD100.
Vergelijking van EVD001 en EVD100:Maximale ingangsstroom: De EVD100 kan een ingangsstroom van maximaal 45 A ondersteunen, terwijl een EVD001-apparaat een ingangsstroom van 50 A kan ondersteunen.
Sockettypen:Beide modellen gebruiken CCS Type 1-stekkers, terwijl de EVD001 CCS2*2 of CCS2+ bevatCHAdeMOstekkers voor gebruik.
Compatibele producten:Beide apparaten ondersteunen deOCPP 1.6J-protocol.
Gelijktijdig opladen mogelijk:Alleen de EVD001 biedt de mogelijkheid tot gelijktijdig opladen, wat betekent dat twee elektrische voertuigen tegelijkertijd kunnen worden opgeladen tijdens het opladen. Deze functie ontbreekt bij alle EVD100-modellen.
Op basis van deze vergelijking is de EVD001 de beste keuze als u twee elektrische voertuigen tegelijk wilt opladen. Voor voertuigen met CCS Type 1-stekkers (zoals die vanNissan LeafofTesla Model S) De meest geschikte keuze is wellicht EVD100.
| Functie | EVD100 | EVD001 |
| Stroom | 30 kW | 20/30/40 kW |
| Laadbereik | 200-1000V | 400 V wisselstroom ±10% |
| Stekkertype | CCS-type 1 | 1*CCS2;2*CCS2 of 1*CCS2+1*CHAdeMO |
| Kabellengte | 18 voet | 13 voet standaard; 16 voet optioneel |
| Weergave | 7-inch LED-scherm | 7-inch touchscreen |
| Verenigbaarheid | OCPP 1.6J | OCPP 1.6J |
| Onderhoud | Uittrekbare voedingsmodule | Uittrekbare voedingsmodule |
| Netwerk | LTE, wifi en ethernet | LTE, wifi en ethernet |
| Andere functies | / | gelijktijdig opladen van twee elektrische voertuigen |
| Gebruikersauthenticatie | Plug & Charge / RFID / QR-code | Plug & Play / RFID / QR-code |
Conclusie
Kortom, 30 kW DC-snelladers zijn essentieel om te voldoen aan de vraag naar snelladen voor elektrische auto's. Hoewel ze efficiënt en snel zijn, zijn ze vanwege infrastructuur- en kostenbeperkingen niet geschikt voor thuisgebruik. Door hun werking en onderhoud te begrijpen en modellen zoals de EVD001 en EVD100 te vergelijken, kunnen gebruikers weloverwogen beslissingen nemen en onze weg naar een groenere toekomst voor de automobielindustrie versnellen.
Plaatsingstijd: 25-03-2024